夜散歩のススメ

【夜散歩のススメ5ヶ条 :上野タケシ】         01、心の余裕、頭の整理ために歩くべし。         02、なるべく距離を長く歩くべし。            03、昼間と違う世界を見るべし。              04、光を見て、影を見るべし。              05、少しわからない異空間を歩くべし。

タグ:スロープ

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都立大学駅前の東急線ガードが高架橋になる前のスロープ。電車からも見ている風景ながら違って見える、ガードの地形だ。(住所:東京都目黒区中根1丁目10−3近辺)

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住宅地をぬけると、少し高い東墨田公園越しに見える屋上に上がる巨大なスロープ。佐川急便荒川店の屋上への車のスロープで、緩やかに流れる。光る白い手摺が美しい。(住所:東京都墨田区東墨田3丁目4−45近辺)

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稲付谷に降りる青い手摺のL字階段。宅地を通るクランク路地にある古い階段、擁壁との絡みも面白い。よく見るとスロープから出る階段面が斜めカットで、いい感じの陰がでている。

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(住所:東京都北区上十条5丁目42−1近辺)

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新葛西橋東詰のガード下、以外と少ないタイプのシンメトリ歩道橋スロープ。ガード両側からきて真ん中で一つの合流するスロープ。ガード下の配管も輝いて美しい。

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(住所:東京都江戸川区西葛西1丁目1−19近辺)

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小名木川を渡る丸八橋南詰方向のスロープ、ガード壁の金属板艶に交差点赤信号の光が回り美しい。斜めスロープで曲がる金属の艶に、灯りが絡み不思議な世界に。(住所:東京都江東区北砂6丁目16−9近辺)

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乃木坂陸橋の多重スロープ。乃木坂駅にも近いところ、2往復なんだけど、一番上は階段もある。手摺が重なり複雑に見える。

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(住所:東京都港区南青山1丁目25−3近辺)

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都市的スケールの新宿駅西口広場の立体交差。車路のスロープだけれども地上とつながる面白い都市空間。駅からきて一番いいところにタクシー乗り場と壁が邪魔する。その壁向こう広がる流れが凄い。再開発でとんでもない、絵なのか、計画なのかがでている。どうらやら車路スロープは取り壊すみたいだ、せめてうまくいかせないものか。


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(住所:東京都新宿区西新宿1丁目1-3近辺)

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府中崖線上のしみず下通りからゴルフ練習場へ降りるV字階段。真ん中スロープの階段で、V字部分が曲面で曲がっている。豪快な曲がりから見る景色がいい。

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(住所:東京都調布市飛田給2丁目6−7近辺)

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多摩ニュータウンの後期開発、デカいスケールの南大沢輪舞歩道橋。その輪っかブリッチよりも目立つ多重スロープ。こちらも妙にデカい、手すり部分に埋め込まれ照明もあって輝く。

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(住所:東京都八王子市南大沢4丁目10-10近辺)

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舞の橋歩道橋(PC片ラーメン箱桁橋)のメインよりも美しい楕円斜路ループ(PRCスラブ橋)。橋の両サイドにあるが取りつく高さの違いで見せ方がまったく違う。大学側の斜面崖地にたつ下側からの見るとまた印象がかわる。光のなかで浮かぶループが流れて異世界に。メインの橋部分も下からだと別物のようだ。

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反対側は地形の高さが違うので、おとなしい感じになる。

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(住所:東京都八王子市南大沢1丁目600近辺)

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三井アウトレットパークと多摩ニュータウン通りに挟まれた桜歩道橋。大通りレベルとの高低差もある立体交差。ウラガワながら歩道橋の豪快なスロープ緑地帯と大通り、両側の低いビル群の流れが美しい。

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(住所:東京都八王子市南大沢1丁目600近辺)

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広い開発で迷路のような多摩ニュータウン。特徴ある地形や橋で場をよむ。宝野公園球技場へのスロープ壁。機能的で決まるスロープが曲面になり、重なる壁で陰影が美しく環境アートみたい。

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(住所:東京都多摩市落合5丁目3-11近辺)

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西日暮里駅から続く京浜東北線の土手道。そこから見える日暮里崖線の段差街並みと線路。そこに上がる階段とスロープも面白い空間。この一本道は散歩に最適な道でもある。

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(住所:東京都荒川区西日暮里6丁目69-1近辺)

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東北本線高架との間にあり、京浜東北線の土手にあがる、位置的にも面白い階段。曲がったカーブミラー、スロープに合せたポール手摺、曲がった踊り場ボール、どれにも角度が合わない胴縁の緑格子。地軸がズレたシュールな構成。

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(住所:東京都荒川区西日暮里6丁目69-1近辺)

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車路と人道をわける多摩ニュータウン、高低差がありた奈良原公園と下の道路を繋ぐ4往復の純粋スロープ。エリアがきまって往復させるとこれだけになるスロープ。床面は朽ちた色で、対比してスロープの手摺パネルが白く透けて美しい。

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(住所:東京都多摩市落合5丁目3-14近辺)

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桃園川中野坂上支流跡の脇にうまれたスロープに並走する階段。水路跡道に直行やY字形態の階段は多いが並走は少ない。スロープと並走するので階段横断面が見える。階段の下方向はマンフォールがあり踏面もバラバラ。

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(住所:東京都中野区中央2丁目7−1近辺)

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単線の五日市線の東秋留駅、駅前には駐輪場。駐輪場間のスロープがアプローチで、踏切りの間の駅ホーム改札に。駐輪場との段差、階段と影が美しい。駅ホームはシンプルな屋根。人もまばらで電車を待つ時間も緩やか。じっくりとホームと屋根を見る。

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(住所:東京都あきる野市野辺462−17近辺)

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ゼロメートル地帯の江戸川区には珍しい段差の崖地がある。土手の高さが残ったのか、盛ったわからない。周囲と比べると珍しい高さの住宅地。繋ぐ階段スロープも豪快、スロープは2往復だから長い、高さの違いによる風景の見え方もいい。

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(住所:東京都江戸川区平井7丁目34−34近辺)

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京浜運河を渡る八潮橋、西詰にあるトラック型のスロープと螺旋階段。昼間見るとつまらないブルー色なのに、夜はオレンジライトが混じり面白い事に。赤と青の間の紫、さらには緑まで変化している。2往復半のスロープ空間でさらに色んな立体に。

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(住所:東京都品川区東大井1丁目11−25近辺)

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幅4m確保のためセットバックしたエリアが残るY字階段。色が違う緩やかなスロープの中間領域が妙に面白い。残地的な駐輪場、Y字路建物の立ち姿もいい。

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(住所:神奈川県横浜市神奈川区白幡向町近辺)

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